B’fhéidir go gcuirfeá ceist ort féin, “Cad a dhéanann alúmanam i gcarranna chomh coitianta?”nó "Cad é faoi alúmanam a fhágann gur ábhar iontach é do charranna?"gan a thuiscint go bhfuil alúmanam in úsáid i ndéantúsaíocht uathoibríoch ó thús na ngluaisteán.Chomh luath le 1889 táirgeadh alúmanam i gcainníocht agus caitheadh, rolladh, agus foirmíodh i gcarranna.
Thapaigh déantúsóirí gluaisteán an deis oibriú le hábhar a bhí níos éasca le foirmiú ná cruach.Ag an am, ní raibh ach foirmeacha níos íonaí d'alúmanam ann, atá níos boige go tipiciúil agus a bhfuil foirmiúlacht iontach agus friotaíocht creimeadh den scoth acu a sheasann le himeacht ama.Mar thoradh ar na fachtóirí seo rinne déantóirí gluaisteán gaineamh agus painéil fhairsinge coirp a chruthú a bhí táthaithe agus snasta de láimh ansin.
Faoi lár an 20ú haois, bhí cuid de na monaróirí gluaisteán is mó meas ag cur alúmanam i gcarranna.Áirítear leis seo Bugatti, Ferrari, BMW, Mercedes, agus Porsche.
Cén Fáth Roghnaigh Alúmanam i gCluaisteáin?
Is meaisíní casta iad gluaisteáin ina bhfuil thart ar 30,000 páirteanna.Is iad cabhlacha gluaisteáin, nó creatlach na feithicle, na cinn is costasaí agus is criticiúla do mhonarú feithiclí.
Áirítear leo na painéil sheachtracha a sholáthraíonn cruth don fheithicil, agus na painéil istigh a fheidhmíonn mar atreisiú.Tá na painéil táthaithe le chéile go piléir agus ráille.Áiríonn coirp na ngluaisteán ansin doirse tosaigh agus cúil, bíomaí innill, áirsí rotha, tuairteoirí, cochaill, urranna paisinéirí, aghaidh, díon, agus painéil urláir.
Is í fóntacht struchtúrach an riachtanas is tábhachtaí do chomhlachtaí gluaisteán.Mar sin féin, ní mór do chomhlachtaí gluaisteán a bheith éadrom, inacmhainne a tháirgeadh, resistant to meirge, agus na cáilíochtaí tarraingteacha a lorgaíonn tomhaltóirí a bheith acu, cosúil le tréithe críochnú dromchla den scoth.
Sásaíonn alúmanam raon na gceanglas seo ar roinnt cúiseanna:
Solúbthacht
Ar ndóigh, is ábhar thar a bheith ildánach é alúmanam.Mar gheall ar fhoirmiúlacht agus friotaíocht creimeadh alúmanam tá sé éasca oibriú leis agus a mhúnlú.
Tá sé ar fáil freisin i bhformáidí éagsúla, cosúil le bileog alúmanaim, corna alúmanaim, pláta alúmanaim, feadán alúmanaim, píopa alúmanaim, cainéal alúmanam, bhíoma alúmanaim, barra alúmanaim, agus uillinn alúmanaim.
Ligeann solúbthacht d’alúmanam a bheith ina rogha-ábhar le haghaidh raon d’fheidhmchláir uathoibríocha a bhféadfadh tréithe éagsúla a bheith ag teastáil uathu, cibé acu méid agus cruth, neart toraidh, carachtar críochnúil, nó friotaíocht creimeadh.
Éascaíocht Inoibritheachta
Is féidir cáilíocht agus solúbthacht feidhmíochta a fheabhsú trí phróisis déantúsaíochta éagsúla, mar shampla cruaite bácála, cruaite oibre agus deascadh, líníocht, annealing, réitigh, múnlú agus easbhrúite.Leanann teicneolaíochtaí táthú feabhsaithe ag déanamh cónascadh alúmanam níos éasca le feidhmiú le torthaí níos sábháilte.
Éadrom agus CRUA
Tá cóimheas ard neart-go-meáchain ag alúmanam, rud a chiallaíonn go bhfuil sé éadrom agus buan.Tá treochtaí feithicleacha in alúmanam tar éis díriú ar laghdú meáchain i bhfeithiclí, príomhchuspóir sa tionscal chun spriocanna astaíochtaí níos déine a bhaint amach.
Deimhníonn taighde a rinne Drive Aluminum go laghdaíonn alúmanam i gcarranna meáchan feithicle agus go méadaíonn sé barainneacht breosla agus raon feithiclí leictreacha (EV).Ós rud é go bhfuil éileamh tomhaltóirí agus dreasachtaí comhshaoil mar thoradh ar tháirgeadh méadaithe EV, is féidir linn a bheith ag súil go leanfaidh alúmanam i gcomhlachtaí gluaisteán ag ardú mar bhealach chun meáchan cadhnraí agus astaíochtaí níos ísle a fhritháireamh.
Cumas Alloying
Is féidir an t-alúmanam sin a chóimhiotail le raon gnéithe chun cáilíochtaí cosúil le neart, seoltacht leictreach, agus friotaíocht creimeadh a mhéadú a úsáid i ndéantúsaíocht carranna.
Déantar alúmanam a dheighilt i sraith cóimhiotail a chinneann a bpríomhghnéithe cóimhiotail.Áirítear ar na sraitheanna cóimhiotal alúmanaim 1xxx, 2xxx, 3xxx, 4xxx, 5xxx, 6xxx, agus 7xxx cóimhiotail a úsáidtear i gcomhlachtaí gluaisteán.
Liosta de Ghráid Alúmanam i gCoirpeanna Gluaisteán
1100
Is é an tsraith 1xxx d'alúmanam an t-alúmanam is íon atá ar fáil.Ag 99% íon, tá 1100 bileog alúmanaim thar a bheith intuargainte.Léiríonn sé freisin friotaíocht creimeadh den scoth.Ba é seo ceann de na chéad chóimhiotail a úsáideadh i bhfeithiclí agus leanann sé á úsáid inniu, go príomha in inslitheoirí teasa.
2024
Tá an tsraith 2xxx d'alúmanam cóimhiotal le copar.Úsáidtear 2024 go minic i ndéantúsaíocht loiní, comhpháirteanna briste, rotors, sorcóirí, rothaí agus giaranna mar go léiríonn sé ard-neart agus friotaíocht tuirse den scoth.
3003, 3004, 3105
Tá foirmiúlacht iontach ag an tsraith 3xxx mangainéise d'alúmanam.Is dóichí go bhfeicfidh tú 3003, 3004 agus 3105.
Léiríonn 3003 ard-neart, dea-formability, inoibritheacht, agus cumas líníochta.Is minic a úsáidtear é le haghaidh píopaí feithicleach, painéil, chomh maith le teilgin cumhachta do hibridí agus EV.
Tá go leor de shaintréithe 3003 ag 3004, agus is féidir é a úsáid freisin le haghaidh painéil grille cowl agus radaitheoirí.
Tá friotaíocht creimeadh den scoth, foirmiúlacht agus tréithe táthú ag 3105.Taispeánann sé suas i leathán comhlacht uathoibríoch, le húsáid i fenders, doirse, agus painéil urláir.
4032
Tá an tsraith 4xxx d'alúmanam cóimhiotal le sileacain.Bainfear úsáid as 4032 le haghaidh loiní, scrollaí comhbhrúiteora, agus comhpháirteanna innill mar go léiríonn sé weldability den scoth agus friotaíocht scríobadh.
5005, 5052, 5083, 5182, 5251
Tá sraith 5xxx ar cheann de na cinn is mó tóir ar chomhlachtaí gluaisteán alúmanaim.Is é maignéisiam a phríomhghné chóimhiotalach, ar a dtugtar neart a mhéadú.
Tá 5005 le feiceáil i bpainéalú coirp, umair bhreosla, plátaí stiúrtha, agus píopaí.
Meastar go bhfuil 5052 ar cheann de na cóimhiotail is inseirbhíse agus tá sé le feiceáil i go leor comhpháirteanna uathoibríoch mar thoradh air sin.Feicfidh tú é in umair breosla, leantóirí trucail, plátaí fionraí, painéil taispeána, lúibíní, sosanna diosca agus druma, agus go leor páirteanna uathoibríoch neamhchriticiúil eile.
Tá 5083 ar fheabhas le haghaidh comhpháirteanna casta feithicleacha amhail bunanna innill agus painéil choirp.
Léirítear 5182 mar phríomhshraith struchtúrach do charranna.Gach rud ó lúibín struchtúrach, go doirse, cochaill, agus plátaí deiridh sciathán tosaigh.
Is féidir 5251 a fheiceáil i bpainéalú uathoibríoch.
6016, 6022, 6061, 6082, 6181
Tá an tsraith alúmanaim 6xxx cóimhiotal le maignéisiam agus sileacain, tá cuid de na cumais easbhrúite agus réitigh is fearr acu, agus léiríonn siad carachtar críochnú dromchla idéalach.
Tá sé mar chuspóir ag 6016 agus 6022 clúdach coirp na ngluaisteán, doirse, truncaithe, díonta, fenders agus plátaí seachtracha a bhfuil an fhriotaíocht fhiacla ríthábhachtach iontu.
Taispeánann 6061 tréithe críochnú dromchla den scoth, friotaíocht creimeadh, agus ard-neart.Taispeántar é i gcrosbhaill, coscáin, seaftaí lián rothaí, coirp trucailí agus bus, málaí aeir, agus umair ghlacadóra.
Tá cuid de na friotaíocht tionchair is fearr ag 6082.Dá bhrí sin, úsáidtear é le haghaidh creat ualachiompartha.
6181 fós mar phainéil choirp taobh amuigh.
7003, 7046
Is é an 7xxx an rang cóimhiotail is cumhachtaí agus is airde, cóimhiotal le since agus maignéisiam.
Is cóimhiotal easbhrúite é 7003 a úsáidtear go príomha le haghaidh cruthanna táthaithe chun bíomaí tionchair, sleamhnáin suíocháin, atreisiú tuairteora, frámaí gluaisrothar agus rims a dhéanamh.
Tá cumais easbhrúite log agus dea-charachtar táthú ag 7046.Léirítear é in iarratais cosúil le 7003.
Todhchaí Alúmanam i gCluaisteáin
Tá gach cúis againn a chreidiúint go bhfuil an méid a roghnaigh monaróirí gluaisteán sna 1800í déanacha fós fíor inniu: is rogha iontach é alúmanam d'fheithiclí!Ó tugadh isteach é ar dtús, níor mhéadaigh cóimhiotail agus teicnící déantúsaíochta feabhsaithe ach úsáid alúmanaim i gcarranna.I dteannta le himní domhanda faoi inbhuanaitheacht agus tionchar comhshaoil, táthar ag súil go mbainfidh alúmanam raon agus doimhneacht tionchair suntasach amach sa tionscal feithicleach.
Údar: Sara Montijo
Foinse: https://www.kloecknermetals.com/blog/aluminum-in-cars/
(Le haghaidh sárú, déan teagmháil linn scriosta.)
Arna chur in eagar ag May Jiang ó MAT Aluminium
Am postála: Bealtaine-22-2023
