Cóimhiotal alúmanaim le haghaidh umar breosla roicéad
Tá dlúthbhaint ag ábhair struchtúracha le sraith saincheisteanna amhail dearadh struchtúr choirp roicéad, teicneolaíocht déantúsaíochta agus próiseála, teicneolaíocht ullmhúcháin ábhar, agus geilleagar, agus is iad an eochair chun cáilíocht éirí de thalamh agus acmhainn ualaigh an roicéid a chinneadh. De réir phróiseas forbartha an chórais ábhar, is féidir próiseas forbartha ábhar umar breosla roicéad a roinnt ina cheithre ghlúin. Is é an chéad ghlúin cóimhiotail alúmanaim 5 shraith, is é sin, cóimhiotail Al-Mg. Is iad na cóimhiotail ionadaíocha cóimhiotail 5A06 agus 5A03. Baineadh úsáid astu chun struchtúir umar breosla roicéad P-2 a mhonarú ag deireadh na 1950idí agus úsáidtear iad fós inniu. Cóimhiotail 5A06 ina bhfuil 5.8% Mg go 6.8% Mg, is cóimhiotal Al-Mg-Mn-Si é 5A03. Is cóimhiotail 2 shraith bunaithe ar Al-Cu an dara glúin. Tá umair stórála shraith Long March na Síne de fheithiclí lainseála déanta as cóimhiotail 2A14, ar cóimhiotal Al-Cu-Mg-Mn-Si iad. Ó na 1970idí go dtí an lá atá inniu ann, thosaigh an tSín ag úsáid umar stórála cóimhiotail 2219 i ndéantúsaíocht, ar cóimhiotal Al-Cu-Mn-V-Zr-Ti é, a úsáidtear go forleathan i ndéantúsaíocht umar stórála feithiclí lainseála éagsúla. Ag an am céanna, úsáidtear go forleathan é freisin i struchtúr umar breosla ísealteochta lainseála arm, ar cóimhiotal é a bhfuil feidhmíocht den scoth ag teocht íseal agus feidhmíocht chuimsitheach aige.
Cóimhiotal alúmanaim le haghaidh struchtúr cábáin
Ó forbraíodh feithiclí lainseála sa tSín sna 1960idí go dtí seo, is iad na cóimhiotail den chéad ghlúin agus den dara glúin, ar a dtugtar 2A12 agus 7A09, is mó a úsáidtear cóimhiotail alúmanaim le haghaidh struchtúr cábáin na bhfeithiclí lainseála, agus tá tíortha iasachta tar éis dul isteach sa cheathrú glúin de chóimhiotail alúmanaim struchtúracha cábáin (cóimhiotal 7055 agus cóimhiotal 7085), agus úsáidtear go forleathan iad mar gheall ar a n-airíonna neart ard, íogaireacht íseal múchta agus íogaireacht eangaí. Is cóimhiotal Al-Zn-Mg-Cu-Zr é 7055, agus is cóimhiotal Al-Zn-Mg-Cu-Zr é 7085 freisin, ach tá a ábhar eisíontas Fe agus Si an-íseal, agus tá an cion Zn ard ag 7.0% ~ 8.0%. Tá na cóimhiotail Al-Li den tríú glúin, ar a dtugtar 2A97, 1460, etc., curtha i bhfeidhm i dtionscail aeraspáis eachtracha mar gheall ar a neart ard, a modúl ard, agus a fadú ard.
Tá buntáistí ardmhodúil agus ard-neart ag baint le comhchodanna maitrís alúmanaim athneartaithe le cáithníní, agus is féidir iad a úsáid chun cóimhiotail 7A09 a athsholáthar chun sreangáin cábáin leath-mhonacócacha a mhonarú. Tá go leor oibre déanta ag an Institiúid um Thaighde Miotail, Acadamh Eolaíochtaí na Síne, Institiúid Teicneolaíochta Harbin, Ollscoil Jiaotong Shanghai, etc. i dtaighde agus in ullmhú comhchodanna maitrís alúmanaim athneartaithe le cáithníní, agus tá éachtaí suntasacha bainte amach acu.
Cóimhiotail Al-Li a úsáidtear in aeraspás eachtrach
Is é an cóimhiotal Weldalite Al-Li arna fhorbairt ag Constellium agus Rannóg Forbartha Réigiúnach Québec an cur i bhfeidhm is rathúla ar fheithiclí aeraspáis eachtracha, lena n-áirítear cóimhiotal 2195, 2196, 2098, 2198, agus 2050. Cóimhiotal 2195: Al-4.0Cu-1.0Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, arb é an chéad chóimhiotal Al-Li é a thráchtálú go rathúil chun umair stórála breosla ísealteochta a mhonarú le haghaidh lainseálacha roicéad. Cóimhiotal 2196: Al-2.8Cu-1.6Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, dlús íseal, neart ard, diana briste ard, forbraíodh é ar dtús le haghaidh próifílí fráma painéil gréine Hubble, a úsáidtear anois den chuid is mó chun próifílí aerárthaí a easbhrú. Cóimhiotal 2098: Al-3.5 Cu-1.1Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, forbraíodh é ar dtús chun fiúslaige HSCT a mhonarú, mar gheall ar a neart tuirse ard, úsáidtear é anois i bhfiúselage trodaire F16 agus umair bhreosla lainseála spásárthaí Falcon. Cóimhiotal 2198: Al-3.2Cu-0.9Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, a úsáidtear le haghaidh rolladh bileog aerárthaí tráchtála. Cóimhiotal 2050: Al-3.5Cu-1.0Li-0.4Mg- 0.4Ag-0.4Mn-0.1Zr, a úsáidtear chun plátaí tiubha a tháirgeadh in ionad plátaí tiubha cóimhiotal 7050-T7451 le haghaidh monarú struchtúr aerárthaí tráchtála nó comhpháirteanna lainseála roicéad. I gcomparáid leis an gcóimhiotal 2195, tá cion Cu + Mn an chóimhiotail 2050 sách íseal chun an íogaireacht múchta a laghdú agus airíonna meicniúla arda an phláta thiubh a choinneáil, tá an neart sonrach 4% níos airde, tá an modúl sonrach 9% níos airde, agus méadaítear an diana briste le friotaíocht ard scoilte creimeadh struis agus friotaíocht ard fáis scoilte tuirse, chomh maith le cobhsaíocht ardteochta.
Taighde na Síne ar fáinní brionnaithe a úsáidtear i struchtúir roicéad
Tá bonn monaraíochta feithiclí lainseála na Síne suite i gCrios Forbartha Eacnamaíochta agus Teicneolaíochta Tianjin. Tá limistéar taighde agus táirgthe roicéad ann, limistéar tionscail feidhmchláir teicneolaíochta aeraspáis agus limistéar tacaíochta cúnta. Comhtháthaíonn sé táirgeadh páirteanna roicéad, tionól comhpháirteanna, agus tástáil tionóil deiridh.
Déantar an umar stórála tiomántáin roicéad trí shorcóirí nasctha a bhfuil fad 2m go 5m acu. Tá na humair stórála déanta as cóimhiotal alúmanaim, mar sin ní mór iad a nascadh agus a neartú le fáinní brionnaithe cóimhiotal alúmanaim. Ina theannta sin, ní mór fáinní brionnaithe nasctha a úsáid le haghaidh nascóirí, fáinní idirthréimhseacha, frámaí idirthréimhseacha agus páirteanna eile de spásárthaí amhail feithiclí lainseála agus stáisiúin spáis, mar sin is cineál ríthábhachtach páirteanna nasctha agus struchtúracha iad fáinní brionnaithe. Tá go leor oibre déanta ag Southwest Aluminum (Group) Co., Ltd., Northeast Light Alloy Co., Ltd., agus Northwest Aluminum Co., Ltd. i dtaighde agus forbairt, monarú agus próiseáil fáinní brionnaithe.
Sa bhliain 2007, sháraigh Southwest Aluminum deacrachtaí teicniúla amhail réitigh mhórscála, oscailt billet brionnaithe, rolladh fáinne, agus dífhoirmiú fuar, agus d'fhorbair siad fáinne brionnaithe cóimhiotal alúmanaim le trastomhas de 5m. Líon an teicneolaíocht chroí-bhrionnaithe bhunaidh an bhearna intíre agus cuireadh i bhfeidhm go rathúil í ar Long March-5B. Sa bhliain 2015, d'fhorbair Southwest Aluminum an chéad fáinne brionnaithe cóimhiotal alúmanaim sár-mhór foriomlán le trastomhas de 9m, ag socrú taifead domhanda. Sa bhliain 2016, d'éirigh le Southwest Aluminum roinnt príomhtheicneolaíochtaí amhail foirmiú rollta agus cóireáil teasa a shárú, agus d'fhorbair siad fáinne brionnaithe cóimhiotal alúmanaim sár-mhór le trastomhas de 10m, rud a shocraigh taifead domhanda nua agus a réitigh fadhb theicniúil mhór maidir le forbairt fheithicil lainseála tromshaothair na Síne.
Eagarthóireacht déanta ag May Jiang ó MAT Aluminum
Am an phoist: 1 Nollaig 2023
